quarta-feira, 18 de dezembro de 2013
Gripen SAAB - FAB
Após 15 anos o Brasil finalmente compra os tão necessitados e caças. A escolha pelo Gripen, pode não ter sido a melhor opção, mas sem dúvida, não foi a pior. A única desvantagem desta aeronave é o fato de ser mono-turbina.
Caças costumam sofrer falhas de turbina, porém os pilotos são bem treinados para proceder com a recuperação do motor.
Porém, um ponto positivo, trata-se de um caça de 5a geração. Tecnologia a qual precisamos avançar e aprimorar seu conhecimento.
As asas do Gripen já estão sendo desenvolvidas em São José dos Campos - SP. Detalhe, que estamos produzindo asas que suportam velocidades supersónicas.
De qualquer forma, o fato de 80% do Gripen passar a ser produzido no Brasil, os suecos, donos do projeto, sempre foram excelentes parceiros comerciais do Brasil e sempre honraram seus compromissos. Ao contrario de Franceses e Americanos.
Parabéns ao Governo Brasileiro, a Força Aérea Brasileira para SAAB e a todos que estão envolvidos neste projeto de defesa do Brasil.
sábado, 23 de novembro de 2013
segunda-feira, 7 de outubro de 2013
Os olhos do mundo para o Brasil.
Somos membros dos BRICS, Mercosul e outras alianças que abrange duvidosas parcerias. O fato do Brasil ser monitorado, espionado e vigiado é uma questão de competitividade imposta pelo meio de vida que levamos aqui ou em qualquer parte do mundo.
Descobrir que parceiros, aliados e vizinhos nos espionam, seria ingenuidade acreditar que isso não ocorre nas embaixadas pelo mundo.
O Brasil possui sua inteligência e suas ações cibernéticas para com outros países e até para com nós mesmos. Os serviços de inteligência pelo mundo nunca dormem, e é justamente os serviços de inteligência que podem propiciar nossa competitividade, domínio e transformar a economia que somos atualmente.
O desafio de outras pátrias é a de sobreviver e perdurar. Nossas riquezas, temos de defende-las e transforma-las no desenvolvimento do Brasil.
Não temos que ficar pedindo que se desculpem por nos espionarem, temos de agir com nossa contra-inteligência e retribuir a visita. O Brasil possui profissionais de TI, que não ficam devendo nada a qualquer país do mundo.
Temos um dos maiores recursos tecnológicos do mundo e temos de evoluir nossas estruturas, recursos e investir na inteligência estratégica do país.
Para os projetos estratégicos, precisamos criar protocolos de procedimentos para tratar de assuntos delicados, em salas de segurança, utilizando soluções que não tenha nenhum vinculo com portas de comunicação.
Tudo que envolva energia, telecomunicações, espaço e defesa, deve avançar na sua tratativa com protocolos avançados e de condução rigorosa e o mais limitado possível.
Autoridades de segurança devem rever todos os procedimentos estratégicos do Brasil.
Não vamos reclamar, vamos agir.
sábado, 5 de outubro de 2013
F-X2 e o risco por não oficializar a compra dos caças em 2013.
* Foto ilustrativa do F-18 Super Hornet
Um grande erro estratégico o governo brasileiro adiar a compra dos caças. O Brasil na verdade necessita de pelo menos 200 aereonaves, devido as suas dimensões, e para se impor estrategicamente na região. Os Mirages estão com seus dias contados, os F-5 foram modernizados, mas são muito antigos.
Passou da hora do Brasil se impor e criar regras estratégias de defesa, que se sobreponham a política e suas vaidades. Digo, defesa, por sermos um país pacifico, mas vitoriosos nas batalhas que enfrentamos.
É sabido que toda batalha se vence pelo o ar! Não buscamos batalhas, mas a paz. Para isso temos de estar preparados para impô-la.
Só o poderio aéreo tem condições de agir e reagir prontamente as diversidades que a geografia politica mundial esta sofrendo. Não se pode acreditar, que um dia, não surja um ditador com idéias expansionistas, e que tenha como objetivo o Brasil.
É sabido por todo o mundo, que além do celeiro do mundo, somos uma potencia energética e de recursos naturais. Ou protegemos nossas riquezas, ou vamos ficar olhando os outros nos tomarem. Tenho certeza que não queremos isso para o Brasil. Esses caças do projeto F-X2 é o mínimo necessário que podemos fazer pelo Brasil.
Esperar nossa defesa virar sucata, é um risco para o estilo de vida em que acreditamos e vivemos. É dormir ao relento sem cobertor. Temos de nos manter alertas, para defesa da pátria e de nosso povo.
Viva a pátria amada Brasil.
Um grande erro estratégico o governo brasileiro adiar a compra dos caças. O Brasil na verdade necessita de pelo menos 200 aereonaves, devido as suas dimensões, e para se impor estrategicamente na região. Os Mirages estão com seus dias contados, os F-5 foram modernizados, mas são muito antigos.
Passou da hora do Brasil se impor e criar regras estratégias de defesa, que se sobreponham a política e suas vaidades. Digo, defesa, por sermos um país pacifico, mas vitoriosos nas batalhas que enfrentamos.
É sabido que toda batalha se vence pelo o ar! Não buscamos batalhas, mas a paz. Para isso temos de estar preparados para impô-la.
Só o poderio aéreo tem condições de agir e reagir prontamente as diversidades que a geografia politica mundial esta sofrendo. Não se pode acreditar, que um dia, não surja um ditador com idéias expansionistas, e que tenha como objetivo o Brasil.
É sabido por todo o mundo, que além do celeiro do mundo, somos uma potencia energética e de recursos naturais. Ou protegemos nossas riquezas, ou vamos ficar olhando os outros nos tomarem. Tenho certeza que não queremos isso para o Brasil. Esses caças do projeto F-X2 é o mínimo necessário que podemos fazer pelo Brasil.
Esperar nossa defesa virar sucata, é um risco para o estilo de vida em que acreditamos e vivemos. É dormir ao relento sem cobertor. Temos de nos manter alertas, para defesa da pátria e de nosso povo.
Viva a pátria amada Brasil.
sexta-feira, 12 de julho de 2013
B-787 pega fogo
Hoje, um Boeing 787 da Ethiopian Airlines pegou fogo no aeroporto de Heathrow - London, não havia passageiros a bordo.
Esses novos modelos necessitam de mais horas de homologação, principalmente quando envolve novas tecnologias e materiais compostos. Será que o problema da bateria voltou? Vamos aguardar um report.da Boeing..
Vazamento de informações
Do mundo da tecnologia, difícil encontrar um político que entenda a real situação do Brasil sobre o assunto. Nossas informações são invadidas a todo tempo, não é novidade, afinal, basta ir no centro de SP e comprar os CD´s com cadastros da Receita, Previdência, Serasa e por ai vai.
Nosso problema não é o que os Estados Unidos possam estar monitorando, afinal, não só eles como Rússia China, e etc...fazem isso todos os dias.
O Brasil possui Hackers extremamente conceituados e capazes de invadir o que bem desejar, o problema é que não temos aparentemente uma política de inteligência e contra-inteligência para estimular o aperfeiçoamento desses super técnicos, disponíveis na universidade mais próxima do poder.
Muita gente não sabe, mas temos nas ruas de Brasília, um departamento de Guerra Eletrônica do Exército Brasileiro com placa devidamente identificado, em via pública e aos olhos de qualquer passante.
Já, o que se passa ali dentro é outra conversa, só eles sabem.
Mas, não pensem que somos tão vulneráveis assim. A exemplo disso, é do sistema eleitoral e do sistema bancário nacional, que é eficiente e muito dinâmico. Poucos países possuem tamanho tráfego de informação e com segurança.
As invasões ocorrem todos os dias, já que a tecnologia evolui também todos os dias. As formas de ataque digital, acompanham o mesmo ritmo.
O investimento neste setor cresce ano a ano e com ele novas soluções surgem a todo tempo.
Nosso problema, é que o governo federal trocou tecnologia por ideologia e essa política se aplica principalmente ao software livre, que permite a qualquer um ir a banca de revista, ao google e assim entender como tudo isso funciona.
Precisamos respeitar as boas ideias, a propriedade, a inteligência dos sistemas e principalmente adotar políticas que nos coloquem na tecnologia de ponta.
O Brasil tem que se preocupar em avançar. Mas insiste em deixar o freio de mão puxado. O setor de tecnologia precisa debater mais e evoluir as boas ideias. Garanto que temos muita gente competente e com excelentes ideias.
Acidente com o Boeing 777 ocorrido em San Francisco CA
Tudo indica que a inexperiência do piloto levou a aeronave ao chão. Por um video caseiro, onde mostra a aproximação da aeronave, parece ter ocorrido um stall, falta de sustentabilidade e baixa velocidade na aproximação. Tudo indica que os pilotos confiaram na auto aceleração (auto-throlle).
Felizmente a tragédia não foi maior, já que, maior parte dos ocupantes sobreviveram ao impacto. Duas passageiras não resistiram.
Esse B-777 se tornou um laboratório ao ar livre, como ele é feito por materiais compostos, entender como eles reagem a um acidente desta proporção é fundamental para aperfeiçoamento da aeronave.
A industria aeronáutica tem muito o que aprender com esses acidente.
terça-feira, 23 de abril de 2013
Sua empresa esta pronta para superar as turbulencias do mercado?
A maior preocupação que todo empresário deve ter, independente de seu tamanho, é preparar uma base de produtos e serviços que atuem como commodities. O importante deste modelo, é que, se cria uma base crescente de renda e pulveriza os ganhos de uma empresa.
Uma vez garantido esse formato, o empresário passa a ter tempo de elaborar estratégias, pensar seu negócio e principalmente investir na estrutura intelectual da empresa.
Se cercar de pessoas capacitadas e experientes já é um bom passo para o sucesso de seu negócio. Se de alguma forma você não sabe por onde começar, olhe bem para seu portfólio de produtos e serviços e foque no que lhe trará melhor retorno de investimento e de preferencia a curto e médio prazo.
Após conseguir criar essa camada de recebíveis e garantir a sobrevivência de seu negócio, parta para um parceiro estratégico, que possua nome no mercado e cases de sucesso.
Seu próximo passo é o de fazer parte deste seleto grupo de empresas, que fornecem para grandes corporações e lhe trás ótima bagagem de conhecimento, para gerir qualquer tipo de negócio, em que se propor a atuar.
Planeje, inove e se reinvente sempre....Bons negócios!
Uma vez garantido esse formato, o empresário passa a ter tempo de elaborar estratégias, pensar seu negócio e principalmente investir na estrutura intelectual da empresa.
Se cercar de pessoas capacitadas e experientes já é um bom passo para o sucesso de seu negócio. Se de alguma forma você não sabe por onde começar, olhe bem para seu portfólio de produtos e serviços e foque no que lhe trará melhor retorno de investimento e de preferencia a curto e médio prazo.
Após conseguir criar essa camada de recebíveis e garantir a sobrevivência de seu negócio, parta para um parceiro estratégico, que possua nome no mercado e cases de sucesso.
Seu próximo passo é o de fazer parte deste seleto grupo de empresas, que fornecem para grandes corporações e lhe trás ótima bagagem de conhecimento, para gerir qualquer tipo de negócio, em que se propor a atuar.
Planeje, inove e se reinvente sempre....Bons negócios!
sábado, 13 de abril de 2013
Mais um B-737-800. Problemas no projeto?
Mais um 737-800. da companhia aérea Lion Air com 101 passageiros e sete tripulantes aterrissou no mar neste sábado (13), após ultrapassar a pista do aeroporto da turística ilha indonésia de Bali. Relatos iniciais, segundo a agência de notícias Reuters
segunda-feira, 18 de março de 2013
Boeing 737
Muitos dos acidentes ocorridos com as aeronaves 737, foram motivados pela servo válvula do leme. Essa peça com a mudança de temperatura, trava a válvula que provocou algumas quedas.
Infelizmente vôos como o US 427 e o United 585 caíram. Felizmente, o vôo 517 da West e seus pilotos conseguiram pousar o B-737 e essa aeronave foi fundamental para a detecção dos problemas ocorridos com o leme.
O piloto automático e o radio altimetro andou estolando algumas aeronaves e até derrubando, como no caso da Turkish Airlines.
Ainda acredito que outros problemas podem existir no modelo e ter inclusive, ter provocado o acidente do 737-800 e o Legacy, porém, o relatório final do CENIPA, que pode ser consultado no site: http://www.cenipa.aer.mil.br/cenipa/paginas/relatorios/relatorios e por ser documento oficial, é o que vale!
Precisam analisar os mínimos detalhes e defeitos apresentados nos 737, para que nenhuma outra tragédia ocorra.
quarta-feira, 27 de fevereiro de 2013
quinta-feira, 10 de janeiro de 2013
Boeing 787 Dreamliner
Nesta semana o novíssimo Boeing 787 Dreamliner da JAL, apresentou um vazamento de combustível em uma de suas asas.
Algo estranho esta acontecendo na Boeing, eles deveriam melhorar a segurança na produção de suas aeronaves.
O seus aviões estão sendo sabotados ou falha em algum momento da produção.
Precisam rever seus processos ou controle de qualidade dos materiais utilizados. O 787 inova com a utilização de compostos e isso, por ser novidade, precisa estressar mais esses materiais para entender seu comportamento. Vamos acompanhar a evolução
dessa super aeronave.
*digite a palavra "Boeing" na busca do blog e leia as outras matérias sobre essa gigante dos ares.
dessa super aeronave.
*digite a palavra "Boeing" na busca do blog e leia as outras matérias sobre essa gigante dos ares.
quarta-feira, 2 de janeiro de 2013
O que fazer em 2013 para os que estão sem emprego?
Iniciar o ano novo sem emprego, sem saldo e cheio de
contas.... Até ai, o que todo brasileiro desempregado enfrenta.
Resta fazer intermediações, enviar currículos e ir tocando a
vida dia após dia, problema por problema.
Gosto de tratar problema como desafio, portanto, enxergue seu problema como desafio. Você vai enfrenta-los com muito mais determinação.
Se precisar venda um
carro para pagar o básico: Aluguel, luz, telefone, água, escola... Ter sempre a cabeça fria para uma entrevista de emprego. Não se abater ao ir ao supermercado
por que não consegue comprar o que você precisa.
A sorte nos dias de hoje é ter saúde para
dar um passo de cada vez e poder enfrentar as tempestades da vida.
Jamais deixar o barco adernar, por que infelizmente o
dinheiro na vida das pessoas, esta em 1º lugar.
Sinceramente, ele tem de estar no ultimo plano. Por que o amor
a família, o simples, a boa amizade e a condição de poder fazer e difundir o
bem, tem muito mais valor que qualquer maleta de dinheiro.
Amplie sua experiência, conhecimento em negociações, desfaça
de coisas velhas, renove sua vida todos os dias, que seu dia será muito melhor.
Ganhar dinheiro é consequências de atitudes e muito trabalho, acima de tudo, faça o que lhe da prazer, sempre.
Ganhar dinheiro é consequências de atitudes e muito trabalho, acima de tudo, faça o que lhe da prazer, sempre.
Não se arrependa de nada do que fez e se prepare para
adversidade, o sacrifício e luta.
Jamais abaixar a cabeça, superar os obstáculos e os
enfrentar com determinação.
Boa sorte e sucesso sempre.
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