Vamos aguardar, tudo indica que o Rafale deve ser a escolha política do País.
Tecnicamente o F-18 seria uma otima opção para o Brasil, nos quesitos: técnicos, financeiros e logisticos.
sábado, 26 de junho de 2010
FX-2
Vamos aguardar, tudo indica que o Rafale deve ser a escolha política do País.
Tecnicamente o F-18 seria uma otima opção para o Brasil, nos quesitos: técnicos, financeiros e logisticos.
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Caro Castro, como assim financeiro? Das 3 propostas a única sem financiamento é a da boing. O custo por hora de vôo é um pouco melhor que a do Rafale e pior que a do Gripen, e quanto ao custo por unidade, até o governo estadunudense está reclamando PUBLICAMENTE dos valores. Acho um ótimo vetor para uma compra de prateleira, para um país sem as pretenções do Brasil, ele é ótimo.
ResponderExcluirCaro Ivan,
ResponderExcluirdas 3 ofertas o custo de médio e de longo prazo para spare parts, certamente o F-18 Super Hornet apresenta maior oferta de peças.
Se você procurar saber a situação dos Mirage´s e dos F-5 que o Brasil possui. Observe uma sobre vida dos F-5, que ainda sofreram modernização.
Como o F-18 é mais difundido e já utilizado em batalhas, certamente é uma ótima escolha. Outro ponto é uma aeronave bi-turbina. Quem tem um motor não tem nada, quem tem 2 possui uma redundância, protegendo assim o investimento realizado.
O Brasil precisa parar de querer de graça os esforços de quem investe em pesquisa, o que não temos o costume de fazer. Precisamos apoiar e destinar parte do nosso PIB para pesquisas. Competência temos, só não temos é vontade política.
...No Ponto!!!
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